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über das velowerk und die velowerk-website
das velowerk ist (und bleibt) ein ein-mann-projekt, alles ist autodidaktisch erarbeitet und das ist gut so. man kommt nämlich recht weit, wenn man sich eine eigene sicht auf die welt leistet und nicht einfach alles glaubt, was sie uns beizubringen versuchen - oder was auf der packung steht.
die website hat sich zu einer art "blog" mit mehreren kapiteln entwickelt. die sind nie "fertig", wenn ich zeit habe - was manchmal überhaupt nicht vorkommt - schreibe ich weiter. die aesthetik halte ich bewusst knapp, alles soll ja auf jedem gerät laufen können. technische unzulänlichkeiten möge man mir nachsehen wenn sie nicht der rede wert sind, grössere aber bitte melden.
das velowerk ist der einzige laden, der seine kundschaft dafür bezahlt, dass sie zu beratung und probefahrt herkommt! das geht so: wer beratung oder eine probefahrt will, muss vorher ein depot von chf 200.- in bar hinterlegen. wer nachher ein velo unter chf. 3'000.- bestellt, bekommt dieses depot wieder gutgeschrieben. wer ein velo über chf. 3'000.- bestellt, bekommt chf. 300.- gutgeschrieben - also chf. 100.- zusätlich zum depotbetrag. wer kein velo bestellt, deckt mit dem depotbetrag meinen aufwand für probefahrt und beratung. ich muss dieses system leider einführen wegen des drastisch überhand nehmenden beratungs-tourismus. übrigens: unter chf. 3'000.- gibt's eher sachen, für die sich eine spezielle probefahrt gar nicht lohnt, solche sachen kaufst du besser bei deinem lokalen händler - oder neuerdings in der migros, wenn's so weiter geht bald NUR0 noch in der migros, weil es deinen lokalen velohändler gar nicht mehr gibt! vor einer probefahrt machst du am besten mit mir einen termin ab, plane vielleicht 2 stunden für die fahrt ein.